Культура, история русского Севера

Несмотря на предшествовавшие неудачи, разрешение проблемы северо-восточного прохода в Китай продолжало интересовать смелых мореплавателей всех наций, и попытки в этом направлении продолжались еще долгое время. Но они имели меньшее значение, чем предыдущие, и поэтому мы скажем о них кратко.

В 1608-09 годах знаменитый английский полярный мореплаватель Генри Гудсон два раза ходил к Новой Земле, но неудачно. Причем в 1609 году он пошел отсюда в Америку и зимовал там во льдах. Весной взбунтовавшаяся команда посадила его на шлюпку вместе с сыном и семью членами экипажа. Они пропали без вести.

В 1618 году голландский моряк Ян Корнелисон Фан-Гор пытался обогнуть Новую Землю с севера, но, вынужденный к тому льдами, повернул обратно.

В 1625 году голландский же капитан Корнелий Босман проходил Югарским Шаром в Карское море, но, встретив лед и получив повреждение судна, невольно должен был вернуться обратно.

В 1653 году датская северная торговая компания в Копенгагене решила предпринять путешествие в Норвегию и другие северные страны с коммерческой целью. Она снарядила три корабля. Экспедиция вышла в море в феврале и, посетив последовательно берега Норвегии, Лапландии и Северной России до Новой Земли (южной ее части), на обратном пути совершила путь до Гренландии и Исландии. В октябре того же года вернулась в Копенгаген.

Обложка книги Путешествие в северные страны, Пьер Мартин де Ламартиньер

На одном из судов экспедиции находился в звании лекаря некий француз Пьер Мартин де Ламартиньер, который по возвращении из плавания написал отчет об экспедиции «Путешествие в северные страны», где описал все виденное и слышанное им. Первое время его книга пользовалась большим успехом, но впоследствии ее начали считать не заслуживающей ни малейшего доверия благодаря массе помещенных в ней различных как бы сказочных описаний, на самом деле существовавших и ныне частью еще существующих обычаев, поверий, жизни и быта северных норвежцев, лопарей и русских, описаний виденных им мест, физических явлений и собственно плавания. Правда, к тому, что описал Ламартиньер, кое что было прибавлено и действительно уже вымышленное в последующих изданиях его книги, уже после смерти автора. Новейшие же исторические исследования наоборот устанавливают его полную добросовестность, а равно и чрезвычайный интерес и важность описаний глухих углов нашего севера.

Что касается англичан, то последней попыткой их в этом направлении было плавание капитанов Джона Вуда и Вильяма Флауса в 1676 году. Они вышли из Темзы 28 мая на двух судах — Вуд на «Спидвел» и Флаус на «Просперос». Встретив 22 июня лед в широте 76 гр. и долготе 39 1/2 гр., они шли четыре дня вдоль его кромки сначала на восток, а потом на юго-восток, и 36 числа, в широте 74 гр. 40 мин. увидели Новую Землю. Подойти к берегу близко помешал лед. В ожидании изменений оба судна лавировали, скоро потеряв при этом друг друга из вида.

29 июня, приближаясь к берегу, Вуд потерпел на рифе крушение, потеряв двух человек и спасшись с остальной командой на берег. Положение их было критическое. Не было провизии, и была всего лишь одна шлюпка небольшого размера. Корабля Флауса не было видно, а наступившая туманная погода лишала их всякой надежды, что их могут заметить с моря. В мучительной неизвестности они провели десять дней, когда 8 июля Флаус, заметив их сигнал о бедствии, принял на свой корабль и благополучно вернулся в Англию 22 августа.

После этой неудачи Вуд, бывший ранее ярым сторонником северо-восточного пути, теперь стал его противником в большей степени. Безуспешным плаванием Вуда и Флауса заканчиваются попытки отыскать северо-восточный путь в Китай и Индию. В приведенном перечне опущены плавания к Новой Земле голландских зверобоев, как, например, Фламинга, Скобергера и других, хотя необходимо заметить при этом, что в одно из посещений Фламингом Новой Земли им был открыт Маточкин Шар, до тех пор неизвестный голландцам. Также отметим, что известно об еще одной экспедиции для открытия северо-восточного пути, которая была снабжена письмами на еврейском языке на случай отыскания одного из десяти колен Израиля.

Все-таки самым важным и замечательным по своим результатам являются экспедиции знаменитого Баренца. Он больше всех других дал сведения о ней и первый, более или менее верно, положил ее на карту.

По материалам «Первые русские исследователи Новой Земли», 1922 г., составитель П. И. Башмаков

Атлас Новой Земли 1664 года

Исследования Новой Земли — карта

Другие публикации раздела: